DOLAR 8,4618
EURO 10,2861
ALTIN 502,32
BIST 1.441
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Muğla 25°C
Parçalı Bulutlu
Muğla
25°C
Parçalı Bulutlu
Pts 29°C
Sal 27°C
Çar 29°C
Per 26°C

Küresel Denizcilik Konferansı Bodrum'da

Küresel Denizcilik Konferansı Bodrum’da

 

İstanbul Üniversitesi ve Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası’nın (GEMİMO) ortaklaşa düzenlediği “Küresel Denizcilik Konferansı” Bodrum’da başladı.

Küresel Denizcilik Konferansı'

İstanbul Üniversitesi ve Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası’nın (GEMİMO) ortaklaşa düzenlediği “Küresel DenizcilikKonferansı” Bodrum’da başladı.
Akyarlar Mahallesi’ndeki bir otelde düzenlenen konferansa, GEMİMO Başkanı Feramuz Aşkın, Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği (GYİB) Başkanı Başaran Bayrak, İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz ve Karadeniz Bölgeler (İMEAK) Deniz Ticaret Odası Genel Sekreteri Murat Tuncer, sektör temsilcileri, akademisyenler ve oda üyeleri katıldı.
Deniz teknolojileri, deniz taşımacılığı yönetimi ve denizcilik sektöründeki inovasyon konularının işlendiği konferansta, 100’e yakın bildiri ve poster ile denizcilik sektöründeki yenilikler, sorunlar ve öneriler tartışılıyor.
“Yat üretiminde dünyada dördüncüyüz”
GEMİMO Başkanı Feramuz Aşkın, AA muhabirine yaptığı açıklamada, dünyada teknolojinin çok hızlı ilerlediğini, Türkiye olarak bunun gerisinde kalmamak için bu konferansı gerçekleştirdiklerini söyledi.
Yat sektöründe Türkiye’nin iyi bir yerde olduğunu vurgulayan Aşkın, şöyle konuştu:
“O kadar inovatif tekneler yapılmış olmasına rağmen, teknelerin içerisinde kullanılan aletlerin büyük bir kısmı yurt dışından geliyor. Kendi ürettiğimiz ekipmanları yerleştirebilirsek o zaman ‘Türkiye ilerliyor’ diyebileceğiz. En son rakamlara baktığımızda yat üretiminde dünyada dördüncü sıradayız ama yine orada teknolojik olarak gerideyiz diyebiliriz. Kullanılan ekipmanların Türk malı olma oranı bizi çok ilgilendiriyor. Katma değeri yüksek ürünler üretmemiz şart. Sektör ve üniversite işbirliği ile bizim bunu yapmak zorunluluğumuz var.”
Aşkın, bayrak devleti denetlemesinde Türk bayraklı gemilerin, 2002 yılından itibaren kısa sürede siyah listeden gri ve ardından da beyaz listeye geçtiğini anımsatarak, son 2-3 aydır Türkiye’nin gri liste sınırında dolaştığını belirtti.
Konferans, yarın sona erecek.

YORUMLAR

Bir Cevap Yazın

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.